、Ⅴ號礦體采用下盤中心豎井開拓;赤馬山為平窿-豎井聯(lián)合開拓;龍角山采用平窿與盲豎井開拓;豐巖穴采用下盤豎井和斜坡道開拓。
滇中地區(qū)銅礦，東川因民礦山采用平窿-豎井聯(lián)合開拓
，落雪礦山為平窿、溜井
、輔助豎井開拓
，濫泥坪礦山平窿、溜井
、輔助斜井開拓
。易門銅礦的獅山、鳳山采用平窿-豎井聯(lián)合開拓
。牟定銅礦郝家河上部礦段用平窿盲斜井開拓
，中部用箕斗斜井開拓。大姚銅礦的上部氧化帶用平窿
、溜井
、輔助盲斜井聯(lián)合開拓，下部硫化礦用箕斗豎井
、溜井
、石門、輔助盲斜井聯(lián)合開拓
。
江西東鄉(xiāng)銅礦采用主副井和斜井聯(lián)合開拓;武山銅礦中心式豎井開拓 。遼寧紅透山銅礦坑口+250m標(biāo)高以上用平硐開拓，+253m主平硐以下，采用上盤側(cè)翼混合豎井開拓;華銅銅礦中心式豎井開拓;桓仁銅
鋅礦用平窿豎井開拓
。河北壽王墳銅礦
，上部，即零米中段(絕對標(biāo)高500m)以上采用平窿溜井開拓
，下部
，即零米中段以下用平窿-豎井聯(lián)合開拓。
露天開采比地下開采具有開采效率高、本錢低的優(yōu)勝性
，但礦床必需具備露天開采前提。目前
，我國適合露天開采的銅礦床數(shù)目雖未幾
，但都是大型、特大型礦床
。開拓方法主要是公路運輸開拓和聯(lián)合運輸開拓?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，F(xiàn)在開拓最大的露天礦是江西德興銅礦的銅廠礦床南山區(qū)，70年代已形成日產(chǎn)礦石1萬t的規(guī)模
，1989年已擴大成日產(chǎn)礦石能力3萬t
，第三期建設(shè)繼承擴大開采能力，并建設(shè)北山采區(qū)
。2000年將開發(fā)德興礦田的另一個大型礦床富家塢礦區(qū)
，屆時德興礦田將成為世界超大型露天銅礦之一。目前南山露天采場
，采用汽車運輸
，橫向采剝法。此外
，露天開采礦山還有江西永平銅礦
、廣東石銅礦兩個大型礦山。永平礦山采用開溝開拓
，橫向推進
，石礦山在-44m以上采用汽車固定干線運輸。
還有的礦床 ，先是露天采礦
，后轉(zhuǎn)入地下采礦。甘肅白
銀廠銅礦的折腰山
、火焰山兩礦區(qū)
，等于這種開拓方式。1959年兩個礦開始露天采礦
，采用永久汽車路塹的布線方式上部回返
，下部螺旋直進開拓?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)露采已閉坑，轉(zhuǎn)入地下開采深部礦體
。
我國有色金屬露天采礦技術(shù)裝備和爆破技術(shù)取得了長足的提高?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)在大中型露天礦的裝備轉(zhuǎn)向大型化、高速化發(fā)展 ，已達到國外露天礦的80年代裝備水平
。如研制成功的KY型和YZ型牙輪鉆機，SQ型和KQG型高風(fēng)壓潛孔鉆機
，已實現(xiàn)產(chǎn)品系列化
。國產(chǎn)的8～12m3電鏟已填補了重型鏟裝設(shè)備的空缺。SH和CH型重型自卸式礦用汽車機能良好
，電動輪汽車已批量出產(chǎn)
。礦用新型火藥、爆破器材和爆破技術(shù)發(fā)展迅速
。多種適合露天礦不同類型功課前提的非電導(dǎo)系統(tǒng)日臻完善
。其中多項產(chǎn)品和技術(shù)已達到世界提高前輩水平，并已輸出國外
。
因為采礦技術(shù)提高和加強技術(shù)治理，使勞動出產(chǎn)率有了顯著進步。如江西銅業(yè)公司露天礦全員勞動出產(chǎn)率80年代初1653[t/(人·a)]到90年代進步到8342t/(人·a)。廣東石銅礦由80年代初2746t/(人·a)到90年代進步到4467t/(人·a)。礦產(chǎn)資源也得到有效的利用，采礦損失率、礦石貧化率也有顯著的下降。采礦損失率從1990年的3.84%到1996年降到2.33%。
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